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Addetti alla Manutenzione di Veicoli Ibridi ed Elettrici

16 ore

Addetti alla Manutenzione di Veicoli Ibridi ed Elettrici.

E’ previsto il rilascio dell’attestato di CERTIFICAZIONE

Durata del corso:

16 ore

N. Partecipanti:

Max 20

A chi è rivolto:

Addetti alla Manutenzione di Veicoli Ibridi ed Elettrici.

 

 

Premessa 

Nei veicoli elettrici la tensione di alimentazione del motore assume valori di parecchie centinaia di volt, esponendo gli addetti alla manutenzione delle automobili stessi ad un rischio elettrico maggiormente significativo rispetto a quello dei veicoli tradizionali.

Alcune delle attività di manutenzione sui veicoli elettrici o ibridi originano, a tutti gli effetti, dei lavori elettrici così come definiti dalla pertinente normativa tecnica. Nel caso specifico la normativa di riferimento è la norma CEI 11-27, 4° edizione, che fornisce gli elementi essenziali per la formazione degli addetti ai lavori elettrici. La Norma CEI 11-27 si applica alle operazioni ed attività di lavoro sugli impianti elettrici, ad essi connesse e vicino ad essi, fornendo le prescrizioni per effettuarle in sicurezza.

Qualifiche

Qualificazione: successivamente a questo percorso di formazione i partecipanti potranno essere qualificati dal proprio datore di lavoro come “Persona Avvertita (PAV)”, “Persona Esperta (PES)” e “Idonea ai Lavori Elettrici in Tensione”, per gli interventi di manutenzione sui veicoli elettrici o ibridi, ai sensi delle Norme CEI 11-27:2014 e CEI EN 50110-1:2014 (CEI 11-48).

 

Obiettivi corso 

Il “Corso Qualifica PES-PAV-PEI per Addetti alla Manutenzione di Veicoli Ibridi ed Elettrici” ha l’obiettivo di fornire gli elementi di completamento della formazione degli addetti alla manutenzione di veicoli ibridi ed elettrici con particolare riguardo all’acquisizione delle necessarie conoscenze tecniche e delle modalità di organizzazione e di conduzione dei lavori elettrici in sicurezza.

Programma

MODULO FORMATIVO

  • Principi di elettrotecnica: le cariche elettriche, la corrente elettrica, la differenza di potenziale, le leggi di Ohm e Joule
  • Conoscenza delle principali disposizioni legislative in materia di sicurezza elettrica rischio elettrico con particolare riguardo al Titolo III, capo III del D.Lgs. 81/08 nei confronti delle auto elettriche o ibride (E-Mobility)
  • I gradi di protezione delle apparecchiature elettriche
  • L’arco elettrico e i suoi effetti
  • Gli effetti dell’elettricità nel corpo umano
  • Caratteristiche degli equipaggiamenti elettrici dei veicoli elettrici o ibridi
  • Le qualifiche PES PAV PEI del personale che effettua lavori di manutenzione con rischio elettrico in veicoli elettrici o ibridi secondo le norme tecniche di riferimento (CEI EN 50110-1:2014 e CEI 11-27:2014)
  • Attrezzature e DPI per i lavori elettrici: caratteristiche, impiego, verifica e conservazione e procedure di lavoro per l’esecuzione dei lavori elettrici su veicoli elettrici o ibridi: a) modalità di scambio delle informazioni; b) definizione, individuazione, delimitazione della zona di lavoro e della zona d’intervento; c) lavori elettrici fuori tensione: − sezionamento delle fonti di alimentazione elettrica del veicolo; − apposizione di blocchi; − valutazione delle distanze; − verifica dell’assenza di tensione; d) lavori elettrici in tensione: − valutazione delle condizioni ambientali; − misure di sicurezza nei lavori elettrici sotto tensione; − uso e verifica delle attrezzature e dei DPI; e) lavori elettrici in prossimità: − valutazione delle distanze; − apposizione di barriere e protezioni;
  • Esempi di procedure operative per la messa in sicurezza delle automobili elettriche o ibride

Certificazione

Al termine dell’attività formativa, tutti coloro che avranno maturato almeno l’80% delle ore di presenza verranno ammessi a sostenere una verifica volta ad accertare i risultati raggiunti, al termine della quale verrà rilasciato un attestato di frequenza e superamento del test finale.

 

 

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